Tegucigalpa, Honduras | HonduPrensa.Com — La modernización vial en la capital toma ritmo firme con el avance del libramiento Anillo Periférico – CA-5 Sur, obra estratégica que alcanza un 40% de ejecución física, consolidándose como pieza clave para transformar el tránsito en el Distrito Central. El proyecto, impulsado por el gobierno del presidente Nasry Asfura mediante la Secretaría de Infraestructura Transporte (SIT), proyecta una nueva dinámica urbana con impacto directo en millones de ciudadanos.
Con una extensión de 8.16 kilómetros, esta arteria contará con cuatro carriles, con proyección futura a seis, facilitando conexión directa entre el Anillo Periférico con la carretera CA-5 rumbo a Choluteca. Este desarrollo reducirá de forma significativa la congestión vehicular, uno de los principales retos que enfrenta la capital.
El diseño incorpora infraestructura de alto nivel: intercambiadores en La Cañada, El Tizatillo, un túnel hacia Altos de Santa Rosa, además de sistemas avanzados de drenaje, pavimento de concreto hidráulico de alta durabilidad, junto con obras complementarias que elevan estándares de seguridad, eficiencia vial.
Este proyecto, estructurado desde 2018, hoy presenta avances visibles que reflejan ejecución sostenida, generando confianza en la población. A la par, la construcción activa ha generado más de 500 empleos directos e indirectos, fortaleciendo la economía local, beneficiando a más de 2.3 millones de hondureños.
El reto ahora no solo radica en concluir la obra, sino en convertirla en un modelo de desarrollo sostenible que responda al crecimiento acelerado de la capital. Redacción Ruth Corrales.